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不得不走的一步,下一代Porsche 911将迈向油电化
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不得不走的一步,下一代Porsche 911将迈向油电化

Porsche最经典的车款911,现行的991世代车型虽然才在2011年正式推出,并于2015年法兰克福车展中推出小改款版本,但近日英国汽车媒体Autocar不仅捕捉到新一代911正在进行路试的画面,更直言Porsche会在911上加入Hybrid油电複合动力,来符合即将在2020年到来的超严苛废气排放标準。

大势所趋,新科技大举进驻经典的911

同样是为了环保法规及废气排放标準,小改款后的911已经换上全新开发的3.0升水平对卧6缸涡轮增压引擎,来取代原本分别使用于Carrera及Carrera上的3.4及3.8升水平对卧自然进气引擎,透过缩小排气量及涡轮化,来达到在小幅推升动力的同时还能拥有符合当前法规的环保性能。

不过显然是为了提前替2020年更严苛的废气排放标準预做準备,在海外被捕获到的911伪装测试车,虽然披着小改款991的外衣,但据了解骨子里都是在为下一代911做準备的新行头。外观乍看之下没有明显不同,但加宽的后轮拱,根据Autocar的描述是为了容纳下Hybrid油电複合动力系统所做的改变。

Porsche目前已经拥有Cayenne S E-Hybrid及Panamera S E-Hybrid两款採用3.0升V6机械增压引擎搭配电动马达的插电式Hybrid车款,当然品牌超跑918也搭载着由4.6升V8引擎结合双电动马达的高性能Hybrid複合动力系统。而下一代911将会加入Hybrid动力的消息,Autocar已经在9月份的法兰克福车展中,从原厂人员口中获得证实。此外,下一代911会继续架构在与现行款相同的MMB底盘平台之上,并依循往例在不破坏911经典造型的前提下针对外型进行修改,内装则会加入类似Audi Virtual Cockpit的全数位仪表板,并且预计在2018年推出。

911经典底蕴谁来顾?追求纯粹的911 R预计明年初亮相

相信许多车迷及911忠实粉丝,并不乐见太过新颖的科技在经典的911上出现,但无奈这是大势所趋,911是Porsche的当家跑车,只有不断导入新科技,不论是动力面或是配备面,911才能拥有能与对手分庭抗礼的本钱与实力。

至于Porsche当然也不会让911的经典底蕴被埋没在炫丽科技中而无法延续,盛传已久的911 R,据传最快在明年初的日内瓦车展就会亮相,纯手排的配置,相信就是Porsche为了保持911原汁原味、以及回应「守旧派」粉丝的力作。没有夸张的空力套件、没有电动马达辅助动力,911 R不为追求速度而生,而是要回归911核心本质,带给驾驶者最单纯的驾驶乐趣!

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